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我前陣子突然意識到內衣的重要性
之前看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣,但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
原來還有這招!!?!?!?所以最近才考量要重新買內衣~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣,可以束腹幫助拉提等等功用的
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而且忠實客戶還不少耶
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1.5T動力6秒破百 這款國產傢用性能車賣多少錢合適?
1.5T的動力隻要6.6秒破百,這樣的成績放在幾年前基本就是小鋼炮的表現瞭。但我要跟您說這款車就是上汽集團的名爵6,您會不會感到有些驚訝。
自上汽MG發佈全新名爵6這款車以來,就受到瞭業內外的廣泛關註,而這款車也是主打性能,1.5T、190匹、百公裡加速6.6秒。
首先從外觀可以看出名爵6設計運動感十足,非常符合如今年輕消費者的審美,官方稱之為星輝騎盾格柵造型非常的有亮點。
內飾配備瞭更富有激情的紅配黑色和全黑。功能方面,略微偏向駕駛員一側的中控增加瞭操作便捷性。內飾用料方面表現還是比較符合該級別的定位。中控上方采用瞭硬塑料材質,上方並沒有使用搪塑材料,而中間部分則為銀色裝飾板及皮革面料。
那麼關鍵的就來瞭,這款發動機是1.5t通用旗下的一款發動機,低功率為169馬力和250牛米。高功率為190馬力最大扭矩調至300米。而名爵6性能版為六速手動擋,普通版是七速雙離合。
這麼一臺傢用性能車,很快就要上市瞭。上汽這兩年的努力我們也是有目共睹,這次名爵6從頭到尾都是自主研發,如果讓您定價,您覺得名爵6賣多少錢合適呢?
很多汽車發動機並不是燒機油,而是機油消耗量過大,一方面和活塞環的密封能力有關,另一方面和曲軸箱強制通風系統的設計有直接關系。
德系車發動機的設計理念更偏向於動力和技術,其氣缸壁佈滿瞭很多網狀孔,正是因為這些網狀孔可以存一定數量的機油,活塞在氣缸中上下運行工作時要的潤滑性能更好,這種情況自然也減少瞭活塞環上下運行對氣缸壁造成的磨耗。在活塞做功下行時就將網孔“小油庫”中殘留的機油燒掉瞭。
相比較而言,日本車普遍被認為不燒機油,其中最主要的原因是發動機設計的問題,由於日系發動機的活塞環構造彈性大,容易把積碳清理幹凈。由於沒有像德系車發動機氣缸的那些網狀孔,所以氣缸壁磨損的可能性也隨之增加,甚至會導致大修。
換言之,德系車型平時容易燒機油,可發動機到瞭30萬公裡才需要大修,日系車型平時不容易燒機油,但是發動機不到20萬公裡就需要大修。
對比近三年的單月汽車銷量總量來看,銷量最低的總是2,7,8這三個月,而銷量比較好的,上半年是3月,下半年是9月過後一直飆升。
3-4月和7-8月,可以稱為淡季。淡季客戶少,但是廠傢的生產發貨不會少,4S店就會出現庫存,4S店基本上是靠銀行貸款滾動運作,汽車廠傢要實現銷量最大化,才不管你是借錢還是貸款,我的車生產出來,經銷商就必須全款提車,完不成指標,各項政策讓你等著瞧。
經銷商被迫進貨,進的多出的少,庫存就越滾越大,資金、倉庫都吃不消,必須定期清庫泄洪。這個時候買車,消費者擁有絕對的議價權,並且大多都是現車,上牌也快。
但是淡季買車不一定買車就是最便宜的,很大一部分原因也得看議價能力,價格是要靠大傢去砍的。事先一定要做好功課,多瞭解各種優惠配置費用等等。或者可以網上找幾個人一起購買抱團砍價。任何汽車銷售公司都不會輕易放棄幾個人同時購車的訂單的,所以價格絕對給力。
小眾品牌
有的消費者追求個性,不買爛大街,專挑小眾車。小眾車之所以為小眾,簡單說就是銷量低,市場知名度不高,一般都是本身有問題。比如一直被看做叫好不叫座的觀致汽車,觀致故障率低,品質不錯,但銷量很低。其自身原因是性價比低,售後不完善,4S店少,售後不讓人放心,所以不建議買。
全新汽車品牌
最近兩年,中國市場上突然冒出瞭很多全新的汽車品牌,像斯威、寶沃、漢騰,這些汽車品牌中有的其實沒有多少汽車生產的經驗,都是為瞭分一塊SUV的蛋糕,有的還搞噱頭,忽悠消費者。如果沒有大汽車廠商背書,新品牌車型就不要買瞭。
全新車型
不要第一個吃螃蟹的道理想必大傢都是知道的,汽車不是手機,汽車是一個大工程,問題沒有那麼容易暴露出來。新車上市後一般會搞一些活動,不要被小優惠瞭,人傢不過是要你當第一個吃螃蟹的人。剛剛推出來的新車型,還沒有接受市場的考驗,有沒有問題還不知道,所以不要冒險,等上市有瞭半年以上再去選擇買不買。
新技術車型
新技術車型,現在不少汽車品牌都執著於新技術,但是新技術的應用都是要經過市場和消費者的考驗。比如時下非常流行的雙離合、缸內直噴等新型技術,但是對於很多消費者來說,其實未必是很好的選擇,因為很多品牌的雙離合技術還並不成熟,在使用的過程中會影響使用感受。
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品牌名稱 | |
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功能 |
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款式 |
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材質 |
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罩杯 |
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尺碼 |
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罩杯尺寸 |
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下圍尺寸 |
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適用對象 |
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顏色 |
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鋼圈 |
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